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西渝高鐵黃金塝隧道貫通

2025-06-18 21:31:35 來源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)

黃金塝隧道進(jìn)口。受訪者供圖
黃金塝隧道進(jìn)口。受訪者供圖

第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(記者 劉艷 通訊員 田江鑫 鄧豪)今(18)日,由中鐵十一局承建的西渝高鐵黃金塝隧道順利貫通,這是西渝高鐵萬州段首座貫通的隧道,為全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黃金塝隧道位于重慶萬州區(qū)內(nèi),為單洞雙線隧道,全長870米,穿越緩傾層、泥巖夾砂巖等多種不良地質(zhì),且臨近村道、民房等建筑物,施工難度較大。

在該隧道施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)新,引入智能技術(shù)應(yīng)用,實(shí)施科學(xué)動態(tài)進(jìn)度管控,自行式仰拱棧橋、智能數(shù)字化襯砌臺車等裝備的運(yùn)用,極大提升了隧道施工的機(jī)械化水平和施工效率。

中鐵十一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳旺說,他們還構(gòu)建了全方位智能監(jiān)控體系,集成人員定位、襯砌防脫空監(jiān)測、智能應(yīng)急預(yù)警等裝置,配合智能門禁系統(tǒng)、高清視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)及信息集成顯示平臺,形成“實(shí)時(shí)監(jiān)測—智能預(yù)警—快速響應(yīng)”的閉環(huán)管理,有效保障了施工安全與質(zhì)量管控。

京昆高速鐵路西昆有限公司介紹,西渝高鐵作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分,全長約739公里,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,分為西安至安康、安康至重慶兩段進(jìn)行建設(shè)。

西渝高鐵建成通車后,將與已建成運(yùn)營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,極大便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

責(zé)任編輯:李茜

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