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第1眼TV-華龍網訊（董靜 實習生 姜好）3月20日，由中國鐵建港航局集團有限公司投資建設的潼南東升大橋建成通車，將進一步優化和完善當地路網布局及快速交通體系。

作為重慶市重點工程，東升大橋建設項目連接潼榮高速潼南南互通與東灣大道，是潼南“五橫六縱一環”主干路網體系“六縱線”的關鍵樞紐。項目采用“PPP”模式實施，線路全長5095米，雙向六車道。東升大橋主橋由兩側59米邊跨和258米中跨組成，為中承式系桿拱橋，橫跨涪江，引橋為預制T梁簡支變連續剛構橋，橋梁工程全長1044米，寬30米，設計時速60公里，連接線道路長4051米。

東升大橋主橋是該工程的施工重難點，由兩邊跨斜腿“Y”型剛構框架體系及中跨鋼箱拱組成，結構設計新穎。主橋總用鋼量達8800余噸，異形鋼結構空間定位精度要求高且鋼結構受溫度、濕度影響變化大。項目團隊創新采用邊跨“Y”型鋼結構少支架扣掛懸拼、邊跨鋼主梁空中散拼工藝，中跨鋼箱拱“吊、扣、錨”三位一體集成化吊裝施工方案，中跨鋼主梁整段吊裝技術，結合BIM建模與動態線性監測系統，精準控制節段形變誤差，成功實現異形構件三維空間精準定位。施工過程中累計形成專利技術、工法、科技創新成果32項，顯著提升了工程效率與安全性。

自開工建設以來，項目團隊秉承“逢山鑿路、遇水架橋”的企業精神，科學組織施工，順利實現了前1.4公里連接線的按期通車。此后，項目團隊通過積極優化施工組織設計、動態調整資源配置，確保了工程高質量建設。該項目在重慶市公路建設市場信用評價中，連續三年助力企業獲評“AA”級施工企業。

據悉，東升大橋的建成通車，是重慶市落實“一區兩群”戰略的重要成果。該項目投用后，將進一步完善區域骨架路網體系，不僅顯著提升城市內外交通輻射效能，更為潼南區深度融入成渝地區雙城經濟圈戰略布局提供了關鍵基礎設施保障。